電梯電氣一體化綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電梯一體化綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為用戶解決疑難問(wèn)題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下電梯電氣一體化綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電梯一體化綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
一、電梯電氣一體化綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電梯一體化綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備基本要求：
1、電梯電氣控制一體化實(shí)訓(xùn)裝置整體設(shè)計(jì)采用可移動(dòng)模塊式結(jié)構(gòu)；
2、裝置中屬于電梯組成部分的機(jī)構(gòu)和零部件必須完全采用真實(shí)電梯的組成機(jī)構(gòu)及零部件，并且能夠提供相關(guān)證明文件；
3、電梯電氣控制一體化實(shí)訓(xùn)裝置中屬于電梯組成部分的機(jī)構(gòu)和零部件的技術(shù)參數(shù)均以速度1m/s 及其以上、載重1噸及其以上的垂直升降電梯的設(shè)計(jì)參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)；
4、電梯電氣控制一體化實(shí)訓(xùn)裝置中的輔助框架，可以是拆裝式鋼支架或由角鋼拼裝，或者優(yōu)質(zhì)方管鋼焊接而成，不論何種材質(zhì)均要求材料厚度在3mm及其以上，保證學(xué)生在正常實(shí)訓(xùn)過(guò)程中實(shí)訓(xùn)器材的穩(wěn)定性和安全性；
5、裝置中的輔助框架，均要求整體環(huán)氧聚塑?chē)娡�、磷化噴塑或者噴塑處理，不能外露底層材料，以保證實(shí)訓(xùn)器材的美觀和易清潔性；
6、裝置中的真實(shí)電梯組成機(jī)構(gòu)與輔助部分經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì)與配合，能夠再現(xiàn)實(shí)際安裝、調(diào)試、保養(yǎng)和維修等生產(chǎn)工藝；
7、裝置底腳裝有帶剎車(chē)的萬(wàn)向輪，便于移動(dòng)和固定，萬(wàn)向輪的承重極限應(yīng)能夠完全支撐實(shí)訓(xùn)設(shè)備并具有20%及其以上的裕量；
8、裝置自身的維護(hù)和保養(yǎng)要方便并配備相應(yīng)的拆裝和維保工具2套，要求終身保用，即在正常使用情況下，如果使用功能有損壞，皆可免費(fèi)修理，直至更換同一產(chǎn)品；
9、提供詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備維保說(shuō)明和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)書(shū)。
二、電梯電氣一體化綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電梯一體化綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備特殊要求：
1、機(jī)房電源箱，符合電梯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7588-2003要求的機(jī)房電源箱。
2、控制柜，采用行業(yè)主流的一體化控制器鋁合金型材支架，配可移動(dòng)滾輪。
3、曳引機(jī)要求：
轎廂速度：1m/s
4、電梯一體化控制器
一體機(jī)使用運(yùn)算能力更強(qiáng)的Cortex M4 MCU(主頻168M)及以上，單指令執(zhí)行周期6ns以?xún)?nèi)，確保一體機(jī)能實(shí)現(xiàn)更精確的矢量控制，舒適感更好；
速度控制精度高，±0.05％使整體運(yùn)行效果更平穩(wěn)，舒適感更佳；150%額定電流60秒，200%額定電流10秒及以上的過(guò)載能力--產(chǎn)品在設(shè)計(jì)理念上都盡可能的提高標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就考慮到極高的過(guò)載能力；可方便地通過(guò)CAN總線及USB等接口與其他電梯子模塊進(jìn)行通信以實(shí)現(xiàn)整套的電梯專(zhuān)業(yè)解決方案；為了使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更安全，一體機(jī)設(shè)計(jì)有基于航空級(jí)FPGA芯片底層保護(hù)電路，極大的增加了系統(tǒng)的可靠性；主要元器件均為高可靠性的國(guó)際一流品牌產(chǎn)品，根本上保證了整體產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性；配有點(diǎn)陣的LCD手操器，對(duì)每個(gè)操作中遇到的參數(shù)都做了說(shuō)明，調(diào)試簡(jiǎn)單易用；上位機(jī)調(diào)試軟件——集成了數(shù)據(jù)記錄儀和軟件示波器功能，并能實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行的信號(hào)；可與最新的網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)家系統(tǒng)配合使用，降低了對(duì)調(diào)試人員專(zhuān)業(yè)性的要求，在電梯的使用活動(dòng)中（包含安裝，調(diào)試和維修階段）獲得實(shí)時(shí)，專(zhuān)業(yè)高效的指導(dǎo)；有效節(jié)省客戶的時(shí)間和成本；體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊。
5、井道信息模擬器，同時(shí)可用于控制柜調(diào)試及檢測(cè)。配可移動(dòng)滾輪。
6、門(mén)機(jī)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，轎門(mén)開(kāi)門(mén)機(jī)（采用永磁同步電動(dòng)機(jī)、一體化控制器），鋁合金框架，配可移動(dòng)滾輪。
7、電氣故障快速設(shè)置和恢復(fù)系統(tǒng)，同時(shí)滿足職業(yè)技能鑒定和競(jìng)賽需求、《電梯安裝工》與《電梯維修工》標(biāo)準(zhǔn)要求，不少于40個(gè)的典型電梯電氣故障設(shè)置開(kāi)關(guān)。
8、人機(jī)交互組件，操縱箱、召喚盒、到站燈、消防開(kāi)關(guān)盒等。鋁合金框架。
9、電氣箱體組件，轎頂接線箱、轎頂檢修箱、底坑檢修箱、底坑開(kāi)關(guān)盒以及其它電梯電氣輔件。鋁合金框架。
10、連接線及配合要求：
整套系統(tǒng)應(yīng)提供曳引機(jī)與電梯一體化控制器之間有相應(yīng)匹配的連接電纜；要求控制系統(tǒng)能夠與曳引機(jī)完全匹配；通過(guò)調(diào)試控制系統(tǒng)參數(shù)能夠模擬電梯運(yùn)行的各種工況；
11、裝置尺寸不大于3000×3000mm（長(zhǎng)×寬）。
三、電梯電氣一體化綜合實(shí)訓(xùn)裝置,電梯一體化綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、 電梯電氣系統(tǒng)主要組成部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)；
2、 控制器參數(shù)設(shè)置；
3、 永磁同步曳引機(jī)磁極角度位置辨識(shí)；
4、 電梯井道參數(shù)自學(xué)習(xí)；
5、 曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
6、 曳引機(jī)制動(dòng)器機(jī)械調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
7、 轎內(nèi)操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
8、 廳外召喚盒控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
9、 轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
10、 照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
11、 通訊電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
12、 控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
13、電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)。
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