變頻調速電機的故障分析是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產品選型前，我們一般建議用戶先看下變頻調速電機的故障分析。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
檢修變頻調速電機，在拆卸皮帶輪、聯軸器及調速電機端蓋時，先用記號筆做好位置標記，以便于復原。更換軸承時，特別是大功率調速電機用軸承加熱器處理后易組裝。變頻調速電機的常見故障主要有以下幾類。
4、調速電機繞組受潮絕緣強度下降。可先用兆歐表測量調速電機各相繞組對地的絕緣強度，如果低于0.5MΏ，可先用220V、100W左右的燈泡烘烤調速電機繞組，使絕緣電阻達到0.5MΏ，合格后再組裝。
5、繞組接地故障。在三相繞組中，有一處或多處絕緣損壞，使繞組中的鐵心、機座相碰，并使電流與機座相通，這樣的故障稱為繞組接地故障。
故障表現。繞組接地時，如果變頻調速電機外殼沒有接中性線或外殼的保護接地不好，機座會帶電，用驗電筆測試，能看到驗電筆發光。若用手背瞬間觸碰機座，則會被電擊而感到手臂麻目，還可能會使變頻調速電機在運行中產生異常響聲、振動和過熱等現象，嚴重時使變頻調速電機不能起動。
繞組接地的影響。繞組產生接地故障后，如變頻調速電機外殼保護接地不良機座會帶電。雖然變頻調速電機還能運行，當人體觸碰機座，電流就會進過人體與大地形成回路，對人的生命有危險。當一相繞組中有一處接地時，該接地點就與機座構成回路，使相繞組的線圈匝數減少，因而使相電流增加，導致三相電流不平衡。當一相繞組中有兩處同時接地時，該繞組接地的兩處之間被鐵心、機座短路。短路的線圈匝數越多，相電流增加就越大。若兩相繞組有兩處同時接地，會引發相間短路，燒毀線圈，甚至使變頻調速電機不能起動運行。